Assurez le bon entretien de votre sécheur d’air de frein

Entretien du sécheur d'air de frein

Assurez le bon entretien de votre sécheur d'air de frein . Afin de bien entretenir votre sécheur d’air de frein, vous devez vous assurer que l’air est propre et exempt de saleté et de débris. La meilleure façon d’y parvenir est d’effectuer une inspection et un entretien avant le départ. En plus de cela, vous devez également empêcher les contaminants de pénétrer dans le système de freinage pneumatique.
Inspection avant le départ

Lors de votre inspection avant départ d’un camion, vous devrez effectuer un test de freins pneumatiques. Ce test permettra de révéler tout problème avec le système de freinage. Pendant le test, le moteur ne doit pas tourner. Vous devez déplacer le véhicule à une vitesse de 5 mph tout en appliquant fermement les freins.

Vous devrez vérifier le compresseur d’air et la pression sur le réservoir d’air. Vous devrez également vérifier les tuyaux et les fils du côté conducteur du véhicule. Vous devez également vérifier les cylindres de frein et les tiges de poussée. S'ils ne fonctionnent pas correctement, vous devez appeler un technicien.

Une fois le test terminé, vous devrez arrêter le moteur. Le compresseur d'air doit contenir au moins 100 livres par pouce carré. Vous devriez pouvoir rallumer le moteur et voir la jauge indiquer 60 psi. Si ce n’est pas le cas, votre système d’air devra peut-être être réparé.
Empêcher les contaminants de passer dans le système de freinage pneumatique

Garder un système de freinage pneumatique en parfait état assurera la sécurité de votre sommet et de vos passagers. En particulier, la meilleure façon de prévenir les contaminants est de maintenir les réservoirs d’air bien lubrifiés. Vous pouvez le faire en nettoyant régulièrement les réservoirs d’air. La meilleure façon d’y parvenir est de confier à une personne dévouée la majeure partie du travail. Si vous avez de la chance, la personne pourra peut-être même vous masser le sommet. Sinon, vous vous retrouverez avec une flaque de vapeur en un rien de temps.

Une autre méthode consiste à lubrifier le réservoir d’air à l’aide d’un nettoyeur haute pression, mais c’est une proposition coûteuse. Heureusement, plusieurs entreprises feront le travail à votre place. En plus de garder votre système de freinage pneumatique en parfait état, avoir un réservoir d’air bien lubrifié présente de nombreux autres avantages. C'est un excellent moyen de faciliter les déplacements de vos passagers.
Entretien

Prendre soin de votre système de freinage pneumatique est une routine quotidienne, et un bon programme d'entretien devrait inclure une vidange adéquate des réservoirs d'air. Avoir un système d’air pur peut prolonger la durée de vie de nombreux composants du système de freinage et éviter des temps d’arrêt coûteux.

La meilleure façon d’y parvenir est de procéder à une inspection approfondie du système d’air. Les problèmes les plus courants incluent la détérioration des joints et les fuites. De plus, la corrosion peut avoir des conséquences néfastes sur l'extérieur en acier du réservoir d'air. La meilleure façon de protéger votre investissement est de l’inspecter régulièrement pour déceler les fissures et les éclats. Un bon système d’air est composé de plusieurs composants, dont le sécheur d’air. Le dessiccateur d’air est l’élément le plus important de votre système de freinage pneumatique. Le sécheur d'air doit être vérifié au moins une fois par semaine, et de préférence plus. Pendant les mois d'hiver, l'humidité peut geler dans votre sécheur d'air, provoquant une myriade de problèmes.